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9月23日

隨著瑞金站信號(hào)系統(tǒng)完成軟件換裝升級(jí)

瑞梅鐵路起點(diǎn)站——

瑞金站改造工程全面竣工

標(biāo)志著瑞梅鐵路取得重大進(jìn)展

為贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展注入新動(dòng)能

瑞金站改造工程是瑞梅鐵路接入贛瑞龍鐵路通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。作為連接贛南與粵東的交通大動(dòng)脈，瑞梅鐵路建成通車(chē)后，列車(chē)將從瑞金站始發(fā)，向南貫通會(huì)昌、安遠(yuǎn)、尋烏三縣，直抵粵港澳大灣區(qū)，形成“3小時(shí)交通圈”。

南鐵瑞梅鐵路建設(shè)指揮部統(tǒng)籌參建單位及設(shè)備廠家，調(diào)配12支專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍，采用“天窗點(diǎn)”精準(zhǔn)作業(yè)模式，在保障既有線路運(yùn)營(yíng)安全的前提下，成功攻克運(yùn)輸干線施工安全管控、作業(yè)窗口期短等難題。據(jù)了解，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)歷時(shí)1年完成站場(chǎng)引入線鋪設(shè)、信號(hào)系統(tǒng)升級(jí)、接觸網(wǎng)電氣化改造等八大核心任務(wù)，車(chē)站接發(fā)列車(chē)能力顯著提升。

瑞金站改造升級(jí)后，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)智能化提升，信號(hào)系統(tǒng)從CTC2.0升級(jí)至3.0版本，實(shí)現(xiàn)列車(chē)運(yùn)行實(shí)時(shí)智能調(diào)度；電源屏得到擴(kuò)容，供電穩(wěn)定性達(dá)國(guó)際鐵路標(biāo)準(zhǔn)；STP行車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)完成全站設(shè)備數(shù)據(jù)覆蓋。這些設(shè)備和功能升級(jí)相當(dāng)于給車(chē)站裝上了“智慧大腦”和“安全護(hù)盾”，有效提高了車(chē)站的接發(fā)能力和調(diào)度水平。

瑞梅鐵路瑞金站站改工程的圓滿完成，為瑞梅鐵路全線建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。接下來(lái)，項(xiàng)目建設(shè)將繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)，向著早日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)全力邁進(jìn)。