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    當(dāng)從北京飛來的CA8697航班穿過象征民航最高禮遇的“水門”時，觀禮區(qū)爆發(fā)出陣陣歡呼。在人群中，開國少將嚴慶堤的親屬們注視著這一幕，眼神里滿是激動與感慨。

    9月28日上午，贛州瑞金機場正式通航運營，標志著贛南革命老區(qū)綜合交通體系建設(shè)迎來歷史性突破。北京時間10時03分，從北京大興國際機場飛來的CA8697航班平穩(wěn)降落在瑞金機場跑道。隨后，從上海浦東國際機場飛來的MU6285航班也順利抵達。

    首航當(dāng)日，北京大興至瑞金、上海浦東至瑞金兩條航線同步開通，分別由中國國際航空和東方航空執(zhí)飛。飛機緩緩滑行通過“水門”，兩道水柱交織成拱形，水霧在陽光下閃爍。這一航空界的最高禮儀，為這片紅土地九十多年來的航空夢洗塵。在隨后舉行的通航儀式上，民航華東地區(qū)管理局向瑞金機場頒發(fā)《運輸機場使用許可證》，江西省委常委、贛州市委書記黃喜忠宣布贛州瑞金機場正式通航。

贛州瑞金機場正式通航儀式現(xiàn)場

    嚴慶堤，1915年出生于江西瑞金，1935年加入中國共產(chǎn)黨。他是從瑞金走出的開國少將。在革命歲月里，嚴慶堤展現(xiàn)了非凡的勇氣。長征途中，為了接通被敵軍炮火炸斷的電話線，嚴慶堤用自己的身體當(dāng)作電話線，一手拉一端，讓電話重新接通。為了不讓自己松手，他把電話線死死地纏在自己手上，一直到昏迷的時候都沒有松手。聶榮臻元帥夸他是“電不死的通信兵”。

省吃儉用支援家鄉(xiāng)建設(shè)

    1950年，嚴慶堤獲準休假，回到闊別多年的家鄉(xiāng)瑞金嚴屋探親。他對縣里的干部講：“公是公、私是私。我回家是私事，主要是和鄉(xiāng)親們敘敘舊，你們忙你們的，不要耽誤你們的工作?！?/span>

    他婉拒了縣里的住宿安排，和兩名警衛(wèi)員一起擠住在堂嫂楊壽娣家簡陋、陰暗的小閣樓上，而且一直住到離鄉(xiāng)回京的那天。

    嚴慶堤雖然有相對穩(wěn)定的工資收入，但由于有6個孩子，生活并不寬裕。即使這樣，他還是節(jié)衣縮食，省下一些錢來接濟瑞金老家的鄉(xiāng)親。

    在三年困難時期，他將一家子省下的糧食、布料、舊衣服等捎寄回瑞金老家，東家一點、西家一點地分送救急。

    嚴慶堤從上世紀60年代初起，為家鄉(xiāng)人民辦了許多實事好事，博得家鄉(xiāng)廣大干部群眾的贊頌。尤其是他在中央一機部任職3年多，不管是任軍管會主任主持部里工作期間，還是兼任部革委會副主任、黨的核心小組副組長期間，他始終為改變家鄉(xiāng)落后面貌竭盡全力。瑞金主產(chǎn)稻谷，農(nóng)業(yè)機械卻一直很落后，新中國成立多年來還沒有一部大拖拉機進縣。嚴慶堤想農(nóng)民所想，急農(nóng)民所急，積極為家鄉(xiāng)排憂解難，熱心支援家鄉(xiāng)的農(nóng)田基本建設(shè)和冬修水利，爭取中央有關(guān)部門支持，無償支援了瑞金2臺東方紅履帶式帶鏟刀拖拉機，供機耕之用。其中一臺大拖拉機調(diào)撥給了澤覃公社澤覃大隊。這年，全大隊糧食生產(chǎn)喜獲豐收，增產(chǎn)糧食3萬公斤。不久，嚴慶堤又協(xié)調(diào)中央部委無償支援瑞金一批退役解放牌大卡車。瑞金工業(yè)落后，上世紀70年代，身為中央一機部軍管會主任的嚴慶堤幫助瑞金建起了電線廠、機床廠……1991年，時任瑞金縣縣長的尹禮山代表縣里特意到北京看望嚴慶堤老將軍，并匯報家鄉(xiāng)的建設(shè)情況。

1991年瑞金縣長尹禮山向嚴慶堤將軍匯報家鄉(xiāng)建設(shè)

紅色基因的代代相傳

    嚴慶堤經(jīng)常對孩子們說：“我是瑞金中央蘇區(qū)走出來的，作為黨和人民的干部，做什么事都要吃苦在前不怕犧牲，堅持為人民服務(wù)?！?/span>

    他是這樣說的，也是這樣做的。

    其兒子嚴江楓更是繼承父輩風(fēng)范，從沒通過父輩關(guān)系走后門、走捷徑，通過個人努力考上了當(dāng)時鼎鼎有名的軍事院?！袊嗣窠夥跑娷娛鹿こ虒W(xué)院。畢業(yè)后從基層訓(xùn)練大隊干部做起，歷任駐朝鮮大使館武官，并于1997年被授予少將軍銜，譜寫了“一門父子雙將軍”的佳話。

嚴慶堤將軍四子嚴江征祭拜父親嚴慶堤將軍銅像并與陪同的堂侄嚴帆、嚴俊合影留念

九十余載的等待與期盼

    瑞金的飛天夢，早在九十多年前就已萌芽。

    1932年，紅軍在福建漳州意外繳獲一架飛機，命名為“馬克思”號。時任紅軍東路軍政委的聶榮臻提出：“要把飛機開到瑞金去！”

    消息傳回瑞金，蘇區(qū)瑞金九個區(qū)、三千多名群眾積極響應(yīng)，滿懷希望地在沙子崗奮戰(zhàn)六晝夜，用最原始的工具平整出一個簡易機場，等待著屬于自己的飛機降落。然而，由于戰(zhàn)時條件所限，飛行的夢想最終未能在這片紅土地上真正扎根。

新時代的“騰飛之翼”

    瑞金機場通航不僅是贛南東部680萬群眾出行的“空中快車道”，更成為贛南老區(qū)對接長三角、邁向新發(fā)展的“騰飛之翼”，為唱響紅色文旅、區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展注入了強勁動能。

    江西省政府駐上海辦事處黨組成員、副主任姚軍章在近期瑞金的一次活動中表示，此次公益行活動，既是滬贛紅色基因的薪火相傳，更是新時代“長征精神”的生動實踐。

“一市雙機場”的新時代

    瑞金機場定位為4C級運輸機場，新建跑道2600米，站坪機位8個，具備年旅客吞吐量55萬人次、貨郵吞吐量2000噸的保障能力。

    隨著瑞金機場的通航，贛州市正式邁入“一市雙機場”時代，革命老區(qū)與京津冀和長三角的“空中橋梁”從此貫通，瑞金成為贛南東部、福建西部對外開放的“空中門戶”。

傳承紅色基因的新起點

    瑞金是紅色故都、共和國搖籃、中央紅軍長征出發(fā)地。

    江西省政府駐上海辦事處將充分發(fā)揮“橋梁紐帶”和“前沿陣地”的關(guān)鍵作用，聚焦革命老區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展，積極整合滬贛兩地的資源優(yōu)勢，引導(dǎo)更多的人才、資本、技術(shù)流向蘇區(qū)。

    瑞金機場通航，意味著這片紅土地迎來了新的發(fā)展契機。隨著航班起飛，老區(qū)與全國各地的聯(lián)系將更加緊密，紅色文化的傳播也將插上翅膀。

    嚴慶堤將軍生前常說：“我是瑞金中央蘇區(qū)走出來的，作為黨和人民的干部，做什么事都要吃苦在前不怕犧牲，堅持為人民服務(wù)?！比缃?，他的精神與信念，仿佛也隨著這片土地的飛天夢，一同翱翔在新時代的長空。