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1月14日凌晨,隨著瑞梅鐵路武陽制梁場第934片T梁順利澆筑完成,標(biāo)志著瑞梅鐵路(江西段)T梁預(yù)制任務(wù)完成過半。

公司瑞梅項(xiàng)目部承擔(dān)瑞梅鐵路(江西段)全線934孔T梁制架和橋面系、182.3公里線路和52組道岔鋪設(shè)等施工任務(wù)。項(xiàng)目武陽制梁場位于江西省瑞金市,占地面積170畝,制梁臺(tái)位16個(gè),存梁臺(tái)位146個(gè),設(shè)計(jì)制梁能力每月60孔,存梁能力146孔。截至目前,梁場已完成T梁預(yù)制468孔,T梁架設(shè)371孔,預(yù)計(jì)今年10月完成剩余T梁預(yù)制任務(wù),12月完成全部T梁架設(shè)任務(wù)和江西段全線182.3公里線路鋪設(shè)任務(wù)。

據(jù)了解,在T梁預(yù)制過程中,瑞梅項(xiàng)目部嚴(yán)格遵循國鐵南昌局集團(tuán)“高標(biāo)準(zhǔn) 嚴(yán)規(guī)范 重實(shí)干 創(chuàng)精品”的建設(shè)理念,打造了“一平臺(tái)、兩系統(tǒng)、三主線”的智能梁場,即信息化管理平臺(tái)、智能混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)和梁體養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、鋼筋智能加工中心和全自動(dòng)張拉系統(tǒng)及一體化智能壓漿臺(tái)車。通過引進(jìn)先進(jìn)工裝工藝,梁場實(shí)現(xiàn)了少人化、可視化、智能化、信息化,有效提升了T梁生產(chǎn)能力。

新建瑞梅鐵路是國家“十四五”重點(diǎn)工程項(xiàng)目。線路北起江西省瑞金市,南至廣東省梅州市,正線全長240.3公里,其中江西段165.2公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,為國家Ⅰ級單線電氣化客貨共線鐵路,全線預(yù)計(jì)明年5月建成通車。投入運(yùn)營后,將結(jié)束江西省尋烏縣、安遠(yuǎn)縣以及廣東省平遠(yuǎn)縣不通鐵路的歷史,將多個(gè)贛南革命老區(qū)與粵港澳大灣區(qū)相連,有效改善區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施條件,大幅縮短兩地間的時(shí)空距離,對促進(jìn)老區(qū)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級和快速發(fā)展等具有重要意義。

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