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一、配齊安全裝備

出車(chē)之前裝備齊，防患未然心有底。出車(chē)前一定要檢查車(chē)輛安全裝備，如輪胎是否完好，應(yīng)急出口是否通暢情況等，尤其要配齊應(yīng)急安全錘、滅火器、故障車(chē)警告標(biāo)志牌等裝備，在緊急情況下，這些裝備能幫助駕駛?cè)撕统丝挖A得逃生的時(shí)間，擺脫險(xiǎn)境。

二、系好安全帶

正確使用安全帶，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作用大。安全帶在車(chē)輛發(fā)生碰撞、緊急制動(dòng)或發(fā)生側(cè)翻時(shí)，能將駕駛?cè)撕统丝屠卫喂潭ㄔ谧簧?，防止人體與車(chē)擋風(fēng)玻璃或車(chē)體發(fā)生碰撞造成傷害，從而對(duì)駕駛?cè)撕统丝推鸬奖Ｗo(hù)作用。“使用安全帶，安全我率先”，客運(yùn)駕駛?cè)瞬粌H要率先規(guī)范使用安全帶，還要提醒乘客系上安全帶，讓系安全帶成為駕乘人員共同的自覺(jué)行為。

三、超速行駛危險(xiǎn)大

十次事故九次快，超速行駛多隱患。駕駛?cè)说囊曇皶?huì)隨著車(chē)速的提高而變窄：車(chē)速為40公里/小時(shí)，視野范圍可達(dá)90-100度；車(chē)速為95公里/小時(shí)，視野范圍只有40度?？蛙?chē)超速行駛時(shí)，駕駛?cè)说淖⒁朁c(diǎn)變遠(yuǎn)、視野變窄，注意力轉(zhuǎn)移困難，對(duì)速度及路況的判斷力降低，易因判斷失誤或滯后而導(dǎo)致交通事故。同時(shí)，車(chē)速越快，制動(dòng)距離就會(huì)越長(zhǎng)，沖擊力越大，發(fā)生事故時(shí)危害也會(huì)大大增加。

四、拒絕疲勞駕駛

疲勞駕駛隱患多，確保休息很重要。駕車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或在路況單一的道路上行駛，駕駛?cè)巳菀壮霈F(xiàn)疲勞，因此，連續(xù)駕車(chē)4小時(shí)，要確保休息20分鐘以上。中午和午夜是最容易疲勞的時(shí)段，一旦覺(jué)得困倦、精神不佳，就要停車(chē)休息，繼續(xù)行車(chē)非常危險(xiǎn)。按要求安裝的汽車(chē)行駛記錄儀或GPS等技術(shù)裝備，要注意保養(yǎng)，定期檢查，確保其正常運(yùn)行。

五、客車(chē)超員易失控

超員行駛負(fù)荷大，車(chē)況變差事故發(fā)。客車(chē)超員后，載質(zhì)量增加, 輪胎負(fù)荷加重，制動(dòng)距離加長(zhǎng)，影響客車(chē)轉(zhuǎn)向性能。易引發(fā)爆胎、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控，從而導(dǎo)致交通事故。同時(shí)，由于客車(chē)超員，一旦發(fā)生事故，會(huì)加重?fù)p害后果。

六、杜絕酒后駕駛

酒后不駕車(chē)，駕車(chē)不喝酒。酒精的作用會(huì)使駕駛?cè)说囊暳ο陆?，視野變窄，判斷能力變差。醉酒更是容易造成駕駛?cè)饲榫w、行為失控，醉酒后超速、闖紅燈造成的惡性事故屢見(jiàn)不鮮。

七、“藥駕”危險(xiǎn)堪比“酒駕”

了解藥物副作用，駕車(chē)切忌亂服藥。藥物副作用不可忽視，一些感冒藥、抗過(guò)敏藥物、鎮(zhèn)靜類(lèi)藥物中含有撲爾敏或苯海拉明等成分，駕駛?cè)朔煤螅瑫?huì)出現(xiàn)困倦、嗜睡等現(xiàn)象，反應(yīng)能力、動(dòng)作協(xié)調(diào)能力顯著降低，易“手腳不聽(tīng)使喚”，無(wú)法正?？刂朴烷T(mén)、剎車(chē)、掛擋、操作方向盤(pán)。出車(chē)前如果服藥，一定要仔細(xì)閱讀藥品說(shuō)明書(shū)，或者向醫(yī)生問(wèn)清楚藥物的副作用。為切實(shí)保障交通安全，在服用有副作用的藥物期間不要駕車(chē)。

八、高速公路故障車(chē)輛要安全停放

違法停車(chē)危害多 引發(fā)事故空悲切。與普通公路相比,高速公路違法停車(chē)更具危險(xiǎn)性。由于車(chē)輛行駛速度快，駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間短，后車(chē)駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)前方靜止車(chē)輛時(shí)往往來(lái)不及采取措施，特別是在夜間以及雨雪霧等視線不良的情況下，極易發(fā)生交通事故。因車(chē)輛故障等情況確實(shí)需要停車(chē)時(shí)，應(yīng)將車(chē)輛移到路肩、緊急停車(chē)帶或服務(wù)區(qū)。

九、高速公路切勿上下乘客

高速公路上下車(chē) 乘客安全無(wú)保障。在高速公路上隨意停車(chē)上下乘客非常危險(xiǎn)。乘客上下車(chē)，一定要到服務(wù)區(qū)、高速公路出口外安全區(qū)域或指定站點(diǎn)。

十、雨天行車(chē)要減速

雨天行車(chē)易側(cè)滑，減速慢行是關(guān)鍵。雨天路面濕滑，車(chē)輛行駛速度過(guò)快就會(huì)發(fā)生側(cè)滑。因此，雨中行車(chē)，要降低車(chē)速，尤其是在彎道或斜坡路段更要盡量減速。一旦發(fā)生側(cè)滑，不要慌張，雙手應(yīng)緊握方向盤(pán)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。

十一、冰雪路行車(chē)要用防滑鏈

十二、隧道內(nèi)注意防滑

隧道潮濕路面滑，謹(jǐn)慎駕駛早減速。隧道內(nèi)路面見(jiàn)不到陽(yáng)光，通風(fēng)條件不良，汽車(chē)排放的尾氣易沉到路面形成油垢，路面摩擦系數(shù)降低。特別是雨天，隧道內(nèi)道路上水與油的混合物使路面更加濕滑，如果車(chē)輛行駛速度過(guò)快，則極易發(fā)生側(cè)滑。因此，駕駛車(chē)輛進(jìn)入隧道前應(yīng)減速，開(kāi)啟大燈，注意隧道前的信號(hào)；進(jìn)入隧道后應(yīng)按車(chē)道行駛，不要隨意變更車(chē)道和超車(chē)。

十三、駕車(chē)接打手機(jī)最危險(xiǎn)

接打手機(jī)風(fēng)險(xiǎn)大，集中精力最安全。駕駛車(chē)輛時(shí)接打手機(jī)、接收發(fā)送短信息會(huì)分散注意力，影響正常操作和臨危處置，發(fā)生交通事故的風(fēng)險(xiǎn)大幅增加。

十四、嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)化學(xué)品

?；芬兹家妆?，堅(jiān)決杜絕帶上車(chē)。危險(xiǎn)化學(xué)品具有特殊的物理、化學(xué)性質(zhì)，在接觸、處理及運(yùn)輸過(guò)程中必須遵守嚴(yán)格的規(guī)定，否則極可能發(fā)生泄漏、燃燒、爆炸等事故?？蛙?chē)駕駛?cè)艘浞终J(rèn)識(shí)到違法攜帶和運(yùn)送易燃易爆危險(xiǎn)品的嚴(yán)重后果和危害，堅(jiān)決杜絕此類(lèi)行為。