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知危險(xiǎn) 會(huì)避險(xiǎn)｜一天兩起貨車致人傷亡事故，原因是.......
進(jìn)入秋冬季以來(lái)
受道路條件、天氣狀況和視線的影響
貨車的行車安全問(wèn)題
再一次受到了全社會(huì)的關(guān)注
僅11月4日一天，瑞金市就發(fā)生兩起
大貨車與二輪車相碰撞的亡人交通事故
2020年11月4日8時(shí)18分許，羅某駕駛二輪摩托車行駛至323國(guó)道與瑞金大道西交叉口路段右轉(zhuǎn)彎時(shí)，遇右側(cè)道路方某駕駛重型半掛牽引車倒車駛?cè)胗肄D(zhuǎn)彎導(dǎo)向車道，羅某駕車往左避讓時(shí)，與左側(cè)同方向劉某駕駛的重型自卸貨車在右轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向車道內(nèi)相撞，造成羅某當(dāng)場(chǎng)死亡的交通事故。
2020年11月4日17時(shí)30分許，楊某駕駛重型自卸貨車行駛至瑞金市沙洲壩鎮(zhèn)長(zhǎng)征大道“鴻興股份公司”門口路段時(shí)，與同方向賴某駕駛的二輪摩托車發(fā)生碰撞，造成賴某受傷后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡的交通事故。
以上兩起致人傷亡的事故都與大貨車有關(guān)
所以說(shuō)
“珍愛(ài)生命 遠(yuǎn)離大貨車”不是一句空話！
因?yàn)?br style="max-width: 100%;box-sizing: border-box !important;overflow-wrap: break-word !important;"/>
一旦與貨車碰撞
極有可能發(fā)生致人傷亡的交通事故！
那么
是何原因造成貨車傷人事件頻發(fā)呢？
這就要從“視線盲區(qū)”說(shuō)起......
大貨車盲區(qū)
有人認(rèn)為大貨車車座高、后視鏡大，所以視野更加開闊，不存在視覺(jué)盲區(qū)的問(wèn)題。實(shí)際上，與普通小汽車相比，大貨車車體大、視覺(jué)盲區(qū)更大。
1、右側(cè)盲區(qū)
右側(cè)盲區(qū)，是大貨車所有盲區(qū)中最危險(xiǎn)的一個(gè)！
貨車右側(cè)盲區(qū)約在貨箱末端至駕乘艙末端位置，貨箱越大盲區(qū)越大。
2、左側(cè)盲區(qū)
左側(cè)盲區(qū)在貨箱尾部附近，相對(duì)右側(cè)盲區(qū)而言要小一點(diǎn)。
由于駕駛室在左方，貨車司機(jī)可以通過(guò)車窗看到左側(cè)路況，所以相對(duì)右側(cè)盲區(qū)危險(xiǎn)小點(diǎn)。
3、后側(cè)盲區(qū)
大貨車正后方是全盲區(qū)，汽車跟在后面幾乎看不到。
若是跟在大貨車后面發(fā)生追尾，極可能會(huì)竄入貨車底部，直接被削去車頂，可直接致命，非常危險(xiǎn)。
4、前方盲區(qū)
大貨車前方屬于半盲區(qū)。
盡管大車車高，但緊貼著車身的位置都存在明顯的視覺(jué)盲區(qū)。一般，車頭到駕駛室后方約2米長(zhǎng)、1.5米寬的范圍都屬于盲區(qū)。
內(nèi)輪差
因?yàn)榇笮蛙囕v車身較高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，基本都是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向，所以它在轉(zhuǎn)彎時(shí)，前后輪并不在同一軌跡上。簡(jiǎn)單說(shuō)就是，前輪可以繞過(guò)道路的某一物體，而后輪卻繞不過(guò)去。這個(gè)地方是司機(jī)視線的右側(cè)盲區(qū)，也是“死亡地帶”。專業(yè)術(shù)語(yǔ)，咱們叫它“內(nèi)輪差”。
我們以為大車轉(zhuǎn)彎的路徑是這樣的：
其實(shí)，大車轉(zhuǎn)彎的路徑是這樣的：
這形成的月牙狀的區(qū)域就是我們所說(shuō)的“死亡地帶”——內(nèi)輪差。
如果小伙伴們不注意“內(nèi)輪差”的存在，就會(huì)這樣：
根據(jù)測(cè)試，大型車輛轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”達(dá)1.5米至2米之多。車身越長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎幅度越大，形成的“內(nèi)輪差”就會(huì)越大。
如何預(yù)防與貨車發(fā)生交通事故呢？
針對(duì)涉貨車交通事故多發(fā)、頻發(fā)的情況，瑞金公安交警在對(duì)事故進(jìn)行研判分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合正在開展的秋冬季交通安全整治百日會(huì)戰(zhàn)行動(dòng)，調(diào)整勤務(wù)模式，抓源頭、廣宣傳、嚴(yán)整治，持續(xù)保持對(duì)貨車“雙超”治理的嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)，遏制和減少涉“貨”違法行為導(dǎo)致的道路交通事故發(fā)生。
知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)，步行、駕車特別是駕乘二輪車出行時(shí)，要有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，不僅要戴好安全頭盔，更要遠(yuǎn)離貨車行駛線路，避免與貨車直接接觸，防止貨車因失控禍及自身安全。
●貨車嚴(yán)禁超載上路行駛。
●貨車駕駛?cè)饲形鹌隈{駛。
●貨車盲區(qū)多，駕駛?cè)颂貏e要注意右前方的車輛、行人，應(yīng)確保安全再并線。
●注意靠右禮讓，嚴(yán)格按規(guī)定速度行駛。
●臨近路口應(yīng)減速慢行，請(qǐng)勿隨意變道或猛打方向。
蜀黍再次提醒
無(wú)論是機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)駕駛?cè)?br/>
或者是行人
只要看到大貨車都要記得
遠(yuǎn)離！遠(yuǎn)離！遠(yuǎn)離！
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