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嚴查超員,471位駕駛人被罰
2021年2月11日-2021年2月14日17時
共查處了471起超員交通違法行為


嚴


管




嚴


查








始終保持晝夜行動不松懈
高壓嚴管無“縫隙”的嚴打態(tài)勢
最大限度地規(guī)范了路面行車秩序
消除了道路交通安全隱患
確保了春節(jié)期間道路交通安全形勢平穩(wěn)有序
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“離得近,擠一擠就到了”
“我們雖然車上人多,但是開的慢,沒啥不安全”
……
這些危害你知道嗎??



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? 輪胎負載大,容易發(fā)生爆胎
車輛如果長期超負荷行駛,輪胎壓力就會變大,容易發(fā)生輪胎變形或是爆胎的情況,繼而發(fā)生難以想象的交通事故。
? 容易發(fā)生事故,加重事故后果
超員容易導致車輛動力性能下降,行車速度降低,使得道路上車輛間的速度差變大,從而增加追尾、刮擦等事故的發(fā)生概率,速度差越大,發(fā)生事故的概率也越大;車上的安全帶、座椅、車身等可依次為乘客提供安全防護,但是對超員乘客來說,他們沒有安全帶的防護,后兩級防護基本失效,這會使他們暴露在傷亡風險中,更易受到傷害,一旦發(fā)生事故,后果往往也比較嚴重。
? 轉向穩(wěn)定性下降,增大側滑、翻車風險
為保證行駛方向的穩(wěn)定性,汽車在設計時一般會將車輛重心前移,但當車輛超員時,后部重量會變大導致重心后移,從而影響車輛行駛的穩(wěn)定性;而當車輛行駛速度較快時,在轉彎時就很容易發(fā)生側滑或翻車。
? 車輛制動性能下降,剎車距離延長
一方面,車輛超員改變了制動力在各軸之間的合理分配,易導致制動距離變長、制動時轉向失效、車輛甩尾等方面的事故。另一方面,超員的車輛,在剎車時需要更大的摩擦力和更多的能量,這就會使制動器表面溫度升高更快,進而使車輛制動效能快速下降,導致車輛制動距離增長,增加事故發(fā)生的概率。
? 法律依據(jù):
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條:機動車載人不得超過核定的人數(shù),客運機動車不得違反規(guī)定載貨。
? 如果超員,將如何處罰呢?
法規(guī)規(guī)定,駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達20%的罰款100元,記3分,超過核定人數(shù)20%以上的罰款200元,記6分。
乘車人員“超“一個
生命安全“降”一格


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