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1月29日上午,在位于謝坊鎮(zhèn)的瑞梅鐵路綿水特大橋施工現(xiàn)場,隨著最后一組25米軌排精準落在路基道床上,標志著瑞梅鐵路全線最長橋梁綿水特大橋順利完成鋪軌,進一步刷新瑞梅鐵路施工進度。

在施工現(xiàn)場,鋪軌施工如火如荼進行,從軌排拼裝、道砟鋪設、平整道床、軌排運輸、再到線路鋪設等工序,銜接井然有序。為加快項目建設進展,春節(jié)臨近,中鐵五局瑞梅項目部建設者依然堅守崗位,搶抓施工“黃金期”,全力以赴確保施工任務目標的如期實現(xiàn)。
“目前,瑞梅鐵路線下主體工程已完成90%以上,線上鋪架工程已完成T梁預制475孔,T梁架設371孔,鋪軌29km?!敝需F五局瑞梅鐵路鋪架分部黨支部書記粟榮富介紹,預計2026年底完成江西段全線182.3公里線路及52組道岔鋪設任務。




為確保安全穩(wěn)步推進施工,項目建設團隊通過優(yōu)化施工組織、資源配置、成立工作專班,有效克服了交叉作業(yè)干擾大、材料物資進場難等問題。目前,鋪軌施工正以每天1.5公里的進度向南延伸。
“下一步,項目部將持續(xù)加強內(nèi)外協(xié)調(diào)溝通,做好路基交接和材料供給工作;同時,我們將調(diào)集補充優(yōu)質(zhì)施工力量,加班加點推進工程進展,確保瑞梅鐵路如期交付開通運營?!彼跇s富表示。
新建瑞梅鐵路是國家“十四五”重點工程項目。線路北起江西省瑞金市,經(jīng)江西會昌、安遠、尋烏及廣東平遠等地,終至廣東梅州站接入漳平至龍川鐵路,全長240.29 公里,設計時速160公里,為國家Ⅰ級單線電氣化客貨共線鐵路。項目建成通車后,將結(jié)束江西省尋烏縣、安遠縣以及廣東省平遠縣不通鐵路的歷史,將多個贛南革命老區(qū)與粵港澳大灣區(qū)相連,有效改善區(qū)域交通基礎設施條件,大大縮短兩地間的時空距離,對促進老區(qū)經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級和快速發(fā)展等具有重要意義。(融媒體記者楊鑫 丁鑫朋 李華誠)

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